【JAL JGC修行2018】米国渡航の際にはアメリカン航空国内線の追加利用をおススメ(主に回数修行層向け)

1 アメリカン航空利用でJALマイル・FOP加算・搭乗回数カウントするには

JALマイレージクラブ(以下JMB)が定めるルールに基づき、ワンワールドアライアンス加盟会社であるアメリカン航空利用においても一定の条件によりFLY ON ポイント(以下FOP)とマイルが加算され、また搭乗回数としてもカウントされます。

その条件とは…

1-1 アメリカン航空便(AA便)及びAA便名の全てのコードシェア便に搭乗すること

具体には、

・アメリカン航空便
・アメリカンイーグル便
・アメリカンコネクション便
・その他AA便名のすべてのコードシェア便
(その他、USエアウェイズ便及びUS便名でワンワールドアライアンス加盟会社が運航する便)

アメリカン航空のコードシェア便は守備範囲が広いようです。

運送約款 − サポート − アメリカン航空

アメリカン航空では、以下の航空会社によって運航される国内線フライトに関するコードシェアサービスを提供します: Air Wisconsin Airlines Corporation、Compass Airlines LLC、Envoy Air Inc.、ExpressJet Airlines Inc.、Mesa Airlines Inc.、Piedmont Airlines Inc.、PSA Airlines Inc.、Republic Airlines Inc.、SkyWest Airlines Inc. および Trans States Airlines, Inc. (ここまで、すべて American Eagle として営業)、Hawaiian Airlines, Inc.、Alaska Airlines, Inc.、Hyannis Air Service, Inc. (Cape Air として営業)、Horizon Air Industries, Inc. (Alaska Airlines として営業)。

1-2 対象予約クラスで搭乗すること

エコノミークラスの場合、以下の予約クラス(Y,H,K,M,L,V,S,N,G,O,Q)利用でJALマイル・FOPが加算され、搭乗回数としてカウントされます。

普通運賃特別運賃1特別運賃2特別運賃3
積算率100%70%50%30%
対象予約クラスYH,K,ML, V, S, N, GO, Q

アメリカン航空の予約クラス確認方法

アメリカン航空Webサイト(日本語)から予約した場合は、表示される「フェアベーシス情報」で確認できます。
具体には、運賃コードの頭文字が予約クラスとなります。(下図参照)

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いわゆるパッケージツアー(包括旅行運賃)でも上記の予約クラスであれば積算・カウント対象となるのですが、ツアーによっては予約クラスが不明な場合があります。
旅行会社に問い合わせましょう。(予約時点では未定の場合もあります)

2 JAL JGC修行に効果的なアメリカン航空国内線

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2-1 海外旅行のついでで修行しやすい路線例

以下に挙げる米国内主要空港からの近距離路線などは運賃も安く海外旅行者にも使い勝手が良いものと思われます。

路線最安運賃クラス往復総額
ロサンゼルスラスベガス2,800O9,280
ロサンゼルスサンフランシスコ3,600O11,320
ニューヨークボストン5,500Q15,190
ニューヨークトロント7,200N25,650
シカゴニューヨーク2,700O11,750
シカゴボストン4,800Q13,580
マイアミハバナ5,200O23,450
マイアミナッソー4,600O26,300
マイアミベリーズ4,600O22,580
マイアミモンテゴベイ5,000O30,210

2017年10月26日AA日本語サイトで片道運賃及び往復総額を調べた結果、いずれも日本円。時期や為替、空席状況等により変動することに留意。

路線図(イメージ)

アメリカ東海岸を周遊
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マイアミを起点にカリブ海を周遊?
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2-2 その他、アメリカン航空の米国内ハブ空港を利用

上で紹介した空港を含め、現在10もの空港がハブ空港となっています。
これらの空港から日本国内線運賃並みの格安近距離路線が出ているかもしれませんね。

ダラス・フォートワース国際空港
シャーロット・ダグラス国際空港
シカゴ・オヘア国際空港
フィラデルフィア国際空港
マイアミ国際空港
フェニックス・スカイハーバー国際空港
ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港
ロサンゼルス国際空港
ジョン・F・ケネディ国際空港
ラガーディア空港

American Airlines – Wikipedia

3 アメリカン航空を利用したJAL JGC回数修行の注意点など

3-1 ピストン往復だと怪しまれるかも?

米国くんだりまで行って決行する方はいないと思いますが、念のため。
A⇒B⇒A⇒B…ではなく、せめてA⇒B⇒A⇒C…とか?
ハブ空港の利用なら、かえって日本の主要空港よりも選択肢が多そうな感じです。

3-2 空港税等が意外とかかる

2-1で往復総額を紹介しましたが、「意外とかかるんだな…」と思われた方もいらっしゃることでしょう。
運賃が安いだけに却って目立ってしまっているとも言えます。
コストパフォーマンスに関しては日本国内線の方が良く、費用を極限まで抑えたい方にとっては必ずしもウェルカムでないことに留意する必要があります。

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「税金」とありますが、内訳はわかりません。
なぜか運賃等に連動して上下するので、税金以外の要素があることは確実です……

3-3 予約クラスとは別に2種類のエコノミークラスが存在

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ベーシックエコノミー・メインキャビンと2つ出てくる路線があります。

条件は全く違うのになぜか運賃がほとんど変わらない場合もあるので、その場合は予約クラス(フェアベーシス情報)を確認の上、加算対象であれば迷わず「メインキャビン」を選びましょう。
注意するまでもないかと思いますが、念のため。

3-4 出発日が近い場合は割高になる可能性

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日本国内線と同様ですが、念のため。
しかし。
以下のように出発直前の場合でも格安のまま残っている可能性があるので、
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直前に思い立って修行する場合は、かえって日本国内線よりも使い勝手が良いかもしれませんね。
キャンセルや払い戻しに制限があるので、早期予約はリスクが高いので助かる場合も。

3-5 FOP修行には向かない

近距離且つ30%積算のため加算されるFOPはスズメの涙です。
例えば、シカゴ~ニューヨークを格安エコノミーで往復しても、
728マイル(推定)×30%×2=436FOP程度
しかつきません。
同じ距離なら、FOP換算率2倍となる日本国内線を利用するべきです。
仮に上記が日本国内線だったら、872FOP程度になりますので。

まとめ

本記事は、出張や帰省等で定期的にJAL国内線を利用するけど、JAL上級会員の条件(50搭乗回数うちJALグループ25回以上)にはちょっと満たない単身赴任者等向けに、「ちょっと」を埋める方法の一つとして紹介したものです。
JAL上級会員を目指す場合はJAL国内線の利用回数を増やすのが一般的ですが、アメリカへ行く用事があればJAL+米国乗り継ぎ(国内線アドオン)に加え、近距離格安路線を別途予約・搭乗して上級会員を目指す価値はあるかと思います。
別途予約搭乗が2往復分だと、その時の渡航だけで搭乗回数「/50」をカウントできるのです!

以上は、実は自分自身が「ついで」で使えないだろうか調べた結果だったりしまして。
「おっ!意外と使えるじゃん?回数修行に。」と。

なお、どの路線を利用するかはいずれ明らかになることでしょう……

参考記事

JAL国内線を利用して上級会員になる方法、上級会員になるにはANAよりJALの方がおススメな理由などを以下記事で解説しています。
【JAL JGC修行2018】単身赴任・出張族向けに費用かけずJAL上級会員になる方法を徹底解説!<福岡・大阪・札幌・東京等出張・帰省モデル> – 不労所得でマイル旅 ~世界一周したら単身赴任に ~
基本は↑で、本記事は応用編の一つという位置づけとなっていますので、ご一読くだされば。

【最後に】JALカードはCLUB-Aカード発行をオススメ

JAL上級会員資格はJALカード入会が前提となっています。
また、カード種類によってはボーナスマイルが積算されますので、上級会員資格を取るのであれば絶対に入会しておきましょう。
以下3つの理由でCLUB-Aカードがおすすめです。

  1. ボーナスマイルが積算
  2. JALグローバルクラブ(JGC)入会資格を満たす
  3. それでいて年会費が最安(10,800円)

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最初は年会費が安い普通カードに入会しておいて、JGC入会の際に切り替えることもできるのですが、現在のカード入会キャンペーンや獲得ボーナスマイル数を鑑みると、今からCLUB-Aカードに入会した方がコストパフォーマンスが高いです。

カード種類CLUB-A普通備考
入会ボーナス2,000500全員
入会搭乗ボーナス5,0001,000JAL初回搭乗
ボーナスマイル2,500~0福岡東京24回~
キャンペーンマイル等計9,500~1,500

発行まで1ヶ月くらいかかるので、早めのお申し込みを!



 

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