マイル旅 この3連休を利用して2泊3日でハルビンへ行き、昨晩帰国致しました。
利用航空会社は、LCC『春秋航空日本』。
最近就航したばかりの路線ということで、とり急ぎ簡単にレポートしたいと思います。
旅行純費用
- 往復航空券代：9,700円（うち往路運賃500円復路運賃5,000円）
- 宿泊代：300元（2泊分 1元＝約16～17円）
往路運賃は新規就航500円セールでゲット。
復路はタッチの差でゲットできず、普通の最安運賃。
復路も取れれば航空券＋宿泊費＝9,000円台とインパクトのあるタイトルに出来たのに、残念…
宿泊代は改めて。
成田空港第３ターミナルにて
そう言えば、第３ターミナルで搭乗手続きをするのは初めて。
空港バスの都合上、出発1時間半前とあまり余裕がない時刻に第３ターミナル入りしたのですが、チェックインカウンターが開いていないではありませんか？
現地悪天候のため条件付き運航（成田へ引き返す可能性）とのアナウンスがあったのですが、なぜ遅れているのかは全く知らされず（私の到着前にあったのかも）、しばらくしてからおもむろにカウンターがオープン。
チェックイン手続き
春秋航空日本チェックインカウンターは一番端にありました。
国内線のチェックインカウンターとは別のところにあるので、念のためご留意を。
チェジュ航空の隣にあるのですが、入口が隣接していて春秋航空・チェジュ航空どちらかがわかりづらいです。
実際、前に並んでいた日本人女子2名。
（中国へ行く風には見えないけど…中国もブームになったのかな？）なんて思っていたら、並ぶ場所を間違えてたようで。やっぱり「ソウル女子旅」だったのね。
こんなハルビンなんてマイナー路線（失礼）誰が乗るんだろうと首を傾げていたのですが、来てみると人・人・人。
あとから、満席とアナウンスがありました。乗客のほとんどが中国パスポートホルダーです。観光なのか帰省なのかはわかりません。（勝手な印象では、半々といった感じ）
写真では「団体」「個人」となってますが、私の搭乗日ではこの区別は全く意味をなさなかったようです。（個人旅行の私は「団体」で手続き）
春秋航空日本は持込手荷物最大5kg。重量チェックは厳しいのでご注意を。
私の場合は短期旅行（3泊以内）で5kgを超えることがまずないので、無問題。
今回は自然体で荷造りして1発目の計量が3kg台で、何か忘れ物があるんじゃないかと心配したくらい。
出国手続き
第３ターミナルから出国手続きをするのも初めて。
勝手がわからず「あれっ？出国審査場はどこだっけ？」ときょろきょろ、初心に帰ってしまいました。
出国審査場へ行ってビックリしたのは、自動化ゲートが1台も設置されていなかったこと。
LCCターミナルが簡素なのは仕方ないとは思うのですが、さすがにそこはケチるところではないでしょうに…税金還付してくれないと割に合いません。
免税店は一通りそろっているのですね～。
ただ、普通の売店を見かけなかったような…
搭乗口の近くに自動販売機はあったのですが、大変混雑。
もちろん沖止めなので、バスで駐機場まで向かいます。
IJ1051便搭乗記（定時運航なら成田10:40-ハルビン12:50）
結局1時間遅れで出発。
飛行時間は3時間強。羽田～石垣と同じくらいで、台湾よりずっと近いです。国際線としてはかなり近い部類ではないでしょうか。中国東北部はもっと遠いイメージを勝手に持ってましたが、飛行時間だけ見れば「気軽に行ける海外」の一つと言えましょう。
離陸後、タブレットに落とした映画を1本見たら着陸態勢という感じで、意外とストレスはたまりません。
3時間程度なら、ビジネスクラスとかレガシーキャリアを利用せずともLCCで十分かなと改めて思いました。
到着も1時間遅れで、到着時に初めて「天候調査のため遅れましたことを…」と理由が判明。
そうそう。機内アナウンスは日本語と中国語がメイン、たまに英語という感じ。
機内販売の通貨は日本円メイン、CAさんも日本人が多かったので、乗客がほとんど中国人という以外は国内線・国内キャリアとあまり変わらない感覚でしたね。
シートピッチは、往路はまずまず。復路は「狭！」でした。なぜ往復で違うのでしょう…
