私事ですが、どうやら福岡へ転勤するようでございまして。
一つ心配になったのがコレ。
「これまで貯めたポイント・マイルをどうやって使っていけばいいのか…」
利用会社・移行会社ともに東京(成田・羽田)発を基準に考えてたのが、大きな方針転換を迫られることに。
そもそも、福岡空港発の国際線がどれだけあるのかすら全く分かっていませんでしたので、調査。
もくじ
福岡空港発国際線就航都市一覧
アジアのゲートウェイと言われるだけあって、意外と言っては失礼かもしれませんがアジア路線が充実しているようです。
東京からアジア各都市へ行く際、関西や九州上空を飛んでいるときなど「この辺に住んでいればアジアも近くて良いのにな…」と羨んでいました。ということで、アジアまで近いのもなおよろしい。
ただし外資の独壇場になっていて、日系航空会社は全く飛ばしていないのですね。(コードシェア便除く)
就航先 | 就航会社 | 距離(マイル) |
---|---|---|
釜山 | 大韓航空 | 140 |
大邱 | – | 189 |
済州 | – | 228 |
ソウル(仁川) | 大韓,アシアナ | 350 |
上海(浦東) | 中国国際、中国東方 | 533 |
青島 | 中国東方航空 | 601 |
大連 | 中国国際航空 | 620 |
瀋陽 | – | 674 |
南京 | 中国東方航空 | 687 |
台北 | キャセイ,エバー,中華航空 | 807 |
北京 | 中国国際、中国東方 | 887 |
武漢 | 中国東方航空 | 970 |
高雄 | エバー航空 | 976 |
長沙 | – | 1088 |
広州 | – | 1254 |
香港 | キャセイ(パシフィック、ドラゴン) | 1272 |
マカオ | マカオ航空 | 1295 |
マニラ | フィリピン航空 | 1440 |
成都 | 中国東方航空(南京経由) | 1564 |
グアム | ユナイテッド航空 | 1652 |
ハノイ | ベトナム航空 | 1730 |
ホーチミン | ベトナム航空 | 2175 |
バンコク | タイ国際航空 | 2314 |
シンガポール | シンガポール航空 | 2802 |
ホノルル | デルタ航空 | 4397 |
ヘルシンキ | (フィンランド航空) | 4727 |
福岡空港公式サイト調べ。
ヘルシンキ線は運休していますが、4/27より復活することを前提に記載してます。
フィンエアー、福岡線を2017年も運航「来期も成功することを確信」 | マイナビニュース
なお、本表はマイレージプログラムとの関係を調べる目的で作成したものにつき、LCCは含まれていません。
距離は『Great Circle Mapper』調べ。
距離順にしたのは、必要マイル数を距離連動にしている会社があるため。
東京からだとどのあたりまではこの距離…というのは何となくわかっているのですが、福岡からだと全くわからなかったのです。
北京や台北、高雄が1,000マイル以内であることを知ったのが収穫。
アジアのゲートウェイというのも納得です。
福岡から札幌へ行くのと変わらないのですね。
ということで、これらを距離連動制のエアラインの一つ、キャセイパシフィック航空(マイレージプログラム:アジアマイル)に当てはめるとどういうことになるか、以下調べて整理した結果がこちら。
福岡空港発国際便就航都市とアジアマイル必要マイル数
福岡空港発国際線就航都市とアジアマイル特典一覧表を組み合わせると、以下の通りになりそうです。
就航先 | 就航会社 | 距離 | ゾーン | 往復Y | 往復C |
---|---|---|---|---|---|
上海(浦東) | 中国国際航空 | 533 | S | 15,000 | 30,000 |
大連 | 中国国際航空 | 620 | A | 20,000 | 40,000 |
北京 | 中国国際航空 | 887 | A | 20,000 | 40,000 |
香港 | キャセイドラゴン | 1272 | B | 30,000 | 50,000 |
ヘルシンキ | フィンランド航空 | 4727 | C | 45,000 | 80,000 |
【参考】アジアマイル特典一覧表
S | A | B | C | |
---|---|---|---|---|
特典ゾーンの実マイル数 | 0 – 600 | 601 – 1,200 | 1,201 – 2,500 | 2,501 – 5,000 |
片道エコノミークラス | 10,000 | 15,000 | 20,000 | 25,000 |
エコノミークラス | 15,000 | 20,000 | 30,000 | 45,000 |
片道プレミアム・エコノミークラス | 12,000 | 18,000 | 24,000 | 30,000 |
プレミアム・エコノミークラス | 18,000 | 24,000 | 36,000 | 54,000 |
片道ビジネスクラス | 20,000 | 25,000 | 30,000 | 45,000 |
ビジネスクラス | 30,000 | 40,000 | 50,000 | 80,000 |
片道ファーストクラス | 25,000 | 30,000 | 40,000 | 70,000 |
ファーストクラス | 40,000 | 55,000 | 70,000 | 120,000 |
- 1社ないし複数(2社)の航空会社を利用した場合の特典交換に適用
- 複数の航空会社の場合は、その内1社をキャセイパシフィックまたはキャセイドラゴンとする必要
福岡空港から直行便を利用して行く海外旅行例
キャセイパシフィック航空はキャセイドラゴン航空含めて香港・台北までの直行便を飛ばしており、アジアマイルへの移行を有力候補と考えて調査した次第です。
あの中国国際航空と提携していることを初めて知った次第で、上海とかおいしくね?と思ったのですが、ココはやはりキャセイを利用するのが正解か。
しかも、福岡発台北は東京発台北より10,000マイル少なくていけるのでお得感が。
福岡からキャセイパシフィック直行便で行く台北(運休)
路線 | 便名 | 出発 | 到着 |
---|---|---|---|
福岡-台北 | CX511 | 10:20 | 12:00 |
台北-福岡 | CX510 | 17:45 | 21:20 |
があったのですが、2017年秋に運休となってしまいました…
福岡からキャセイドラゴン直行便で行く香港
香港が1,200マイルをちょっと超えてしまったのが残念です。
なので、東京発と同じマイル数です。
あと、キャセイパシフィックで行こうとすると台北経由(上の511、510便)ですね。
キャセイドラゴンは昔の香港ドラゴン航空。やや微妙かもしれません。
お得感もなく、福岡から香港へ行くなら香港エクスプレス航空のメガセールを狙うかなあという感じです。
福岡からフィンランド航空直行便で行くヘルシンキ
アジアマイルなら45,000マイルで往復できるのは有名な話ですが、福岡発でも問題なさそうです。というか直行便飛ばしているの初めて知りました。
ココはヘルシンキを拠点にバルト三国を攻めるのも良いかなと思ったけど、東京からでもできることに気づきました。うーん…
福岡から中国国際航空直行便で行く上海
やっぱり15,000マイルで往復できるというのは魅力。飛行時間も国内線並で、上海ガニを食べにフラッと行って帰って来れます。
上海から中国奥地へ行くということも考えられるし、1~2往復分移しておいて良いかもと考え直しました。
ただしこの飛行時間ならエコノミーで十分。スタアラゴールドであれば、ラウンジ等の恩恵を被れますし、座席指定にも融通が利きますから。
【重要】費用かけずに福岡発国際線に乗れる方法
冒頭の、「これまで貯めたポイント・マイルをどうやって使っていけばいいのか…」ついてですが、僕は以下の方法でほとんど費用をかけずにマイルを貯めてきました。
福岡で知り合った方も含め、延べ数百名に紹介しました。
皆、航空券代を気にすることなくあちこち飛び回っています。興味がある方は、是非。
参考記事
2017年4月以降で福岡発国際線を利用したときの記事です。
本記事では直行便のみ紹介していますが、アジア各地や欧州等について、経由便を含めた検討・紹介も行っています。
ラウンジ情報も含めて以下のカテゴリで紹介していますので、よろしければ参考にしてくださいませ。
マイルを使う-福岡発着 カテゴリーの記事一覧 – 不労所得でマイル旅 ~世界一周したら単身赴任に ~
福岡はいいですよー。
静岡ーFDA/JALー福岡ーEVAー台北という出張ルートが定番化しつつあるので親近感があります。
国内線に比べて国際線ターミナルのしょぼさが気になるのが玉に瑕ですが。
その国内線ターミナルも大規模改修中で楽しみですね。
福岡転勤のニュース、ツイートで拝見して衝撃でした(福岡は住んでみたい素敵なトコで羨ましいという気持ちもありつつ、でもpoyaさまは世界一周が…と)。
ですが、ご栄転とのこと!
純粋におめでとうございます☆と言わせていただきます。
福岡は滑走路一本なので、後のスケジュールに余裕を持たないといけないのが難点ですね。
着陸待ちの上空旋回、、ウンザリです(笑)
とーます さま
コメントありがとうございます。そう言えば、国際線ターミナルへは行ったことがありません。利用する時はあまり期待しないで行くことにします(笑。
moonbow5 さま
コメントありがとうございます。福岡は一度住んでみたかったところで、他の要素もあるのですが実は無茶苦茶興奮してます(笑。
家族等の手前、喜びを全面に出せないのがもどかしいのですが、単身赴任生活を楽しもうかと思います。
ルカ さま
アドバイスありがとうございます。
着陸待ちリスクがあるとは初めて知りました!帰国後はなるべく予定を入れないようにします(笑。
はじめまして!福岡在住ですが、福岡発の情報があまりないため今後なにかいい情報あればぜひ共有してほしいです!ちなみに福岡在住の人はアメリカ方面以外はみなアジア経由ではないでしょうか…東京行くより、上海、ソウル、台北、香港のほうが乗り継ぎに便利ですし、安いですから…私も海外旅行が好きですか、アメリカ行くときしか東京経由で行ったことがありません!アメリカ以外は東京経由だと遠回りですからね…混雑しててなかなか新規路線が増えずらい空港ですが、使いやすい空港だと思います!
まさ さま
コメントありがとうございます。
思ったとおりアジア経由が便利そうですね。まささま他の方と色々情報交換出来ればいいなと思って、フライングで福岡記事上げました。
市街から空港が近いのが素晴らしく、出来れば空港の近くに住みたいと思ってます。騒音あっても構わないから(笑)